Aplikácia infračerveného teplomera v železničnom priemysle
V súčasnosti existujú v mojej krajine tri typy vlakovej trakcie: trakcia parných lokomotív, trakcia dieselových lokomotív a elektrická lokomotíva. Medzi nimi železnice, ktoré používajú elektrické lokomotívy na ťahanie vlakov, sa nazývajú elektrifikované železnice. Elektrická trakcia má vlastnosti vysokého výkonu, vysokej rýchlosti, nízkej spotreby energie a vysokej účinnosti. V úseku, kde sa využíva elektrická trakcia, sa výrazne zlepšuje prepravná kapacita a výrazne sa znižujú náklady na prepravu. Výkon a pracovné podmienky lokomotívy sú zároveň lepšie ako u spaľovacích lokomotív. Je to budúci smer rozvoja železničnej trakčnej sily mojej krajiny.
Široké používanie elektrických lokomotív tiež vytvára čoraz viac zariadení na železničnom systéme, takže ako efektívne detekovať elektrické alebo mechanické zariadenia sa v súčasnosti stalo dôležitou otázkou.
Teraz to dokážu infračervené termovízne kamery a môžu vykonávať údržbu stavu v krátkom čase bez vypnutia. Použitie infračervenej termovíznej kamery Ti na nahradenie bežného čistenia a upevňovania pri tradičnej údržbe môže ušetriť 50 percent -90 percent nákladov a účinne zabrániť vzniku požiaru. Či už nové alebo staré, zariadenie môže ťažiť z kontroly termovíznou kamerou. Všetky elektrické zariadenia, rozvody energie vrátane vysokonapäťových stýkačov, poistkových panelov, panelov s hlavným ističom, stýkačov a všetkých rozvodných vedení, motorov, transformátorov atď., vykonávajú infračervené tepelné zobrazovacie kontroly, aby sa zabezpečilo, že všetky operácie budú pokročilé elektrické zariadenie nemá potenciálne tepelné riziká, čím účinne predchádza požiarom a neočakávaným odstávkam.
Nižšie sú uvedené niektoré zariadenia, ktoré vyžadujú kontrolu termovíznou kamerou.
1. Rôzne elektrické zariadenia: Uvoľnené spoje alebo poškodenie kontaktov, nevyvážené zaťaženie, preťaženie, prehriatie a iné skryté nebezpečenstvá. Potenciálne účinky, ktoré môžu tieto skryté nebezpečenstvá spôsobiť, sú iskrenie, skrat, horenie a požiar. Ich priemerná cena opravy je 10,000 až 50,000 juanov; výmena stojí 80,000 až 100,000 juanov a doba výstavby je niekoľko týždňov až mesiacov.
2. Transformátor: Medzi skryté nebezpečenstvá, ktoré možno nájsť, patria uvoľnené spoje, prehrievanie puzdier, porucha kontaktu (prepínač odbočiek), preťaženie, nevyvážené trojfázové zaťaženie a zlé zablokovanie chladiaceho potrubia. Účinky sú iskrenie, skrat, horenie a požiar. Previnutie vyžaduje desiatky tisíc dolárov, výmena je v stovkách tisíc dolárov a doba výstavby je niekoľko týždňov alebo mesiacov.
3. Motory a generátory: Skryté nebezpečenstvá, ktoré možno nájsť, sú nadmerná teplota ložísk, nevyvážené zaťaženie, skrat alebo otvorený okruh vinutia, zahrievanie uhlíkových kefiek, zberných a zberných krúžkov, preťaženie a prehriatie a upchatie chladiacich potrubí. Následkom je, že chybné ložiská môžu spôsobiť poškodenie železného jadra alebo krúžkov vinutia a chybné uhlíkové kefky môžu poškodiť zberacie krúžky a zberné krúžky, čím sa poškodia cievky vinutia. Môže tiež spôsobiť poškodenie cieľa pohonu. Previnutie cievky motora (5,000 konských síl) stojí desiatky tisíc juanov a jej výmena stojí státisíce juanov. Doba výstavby je niekoľko týždňov až niekoľko mesiacov.
4. Rôzne prevodové zariadenia, ako je prevodovka, trakčné stroje atď.
Termovízne kamery sú schopné identifikovať tepelné riziká na všetkých miestach pripojenia pre všetky zariadenia, ktoré je možné priamo vidieť. Pre tie časti, ktoré nie je možné priamo vidieť kvôli tieneniu, možno nájsť tepelné riziká na základe vedenia tepla do vonkajších komponentov. Porovnanie: Tradične neexistuje spôsob, ako vykonať prevádzkové skúšky ističov, vodičov, prípojníc a iných komponentov okrem demontáže a čistenia spojov.
Navyše, použitie termovíznych kamier namiesto čistenia a upevňovania tradičnými metódami môže ušetriť veľa peňazí. Pre túto úsporu existujú dva dôvody:
1 Inšpekcia infračervenej termovíznej kamery sa v prvom rade vykonáva veľmi rýchlo, namiesto vynaloženia veľkého množstva pracovnej sily na čistenie a upevňovanie zariadení ako pri tradičnej metóde.
2 Okrem toho, keď prebieha kontrola infračervenej termokamery, zariadenie nie je potrebné vypnúť, ale až po zistení skrytých nebezpečenstiev je pri oprave potrebný krátkodobý výpadok prúdu.
3 A výpadok prúdu na opravu jednotlivých skrytých nebezpečenstiev je len čiastočný a čas výpadku prúdu je veľmi obmedzený a môže byť dokonca zorganizovaný tak, aby bol opravený počas plánovaného výpadku prúdu.
