Kontrola pred meraním pomocou multimetra
Multimeter je multifunkčný, viacrozsahový merací prístroj, ktorý je nevyhnutný v elektronickej a elektrickej technike. Vo všeobecnosti môžu multimetre merať jednosmerný prúd, jednosmerné napätie, striedavý prúd, striedavé napätie, odpor a úroveň zvuku. Niektoré dokážu merať aj kapacitu, indukčnosť a niektoré parametre polovodičov (ako napr. ). Ak sa multimetre jednoducho rozlišujú podľa režimu zobrazenia, možno ich rozdeliť na analógové multimetre a digitálne multimetre.
Tri základné funkcie multimetra sú meranie odporu, napätia a prúdu, preto ho starí ľudia nazývajú trojúčelový merač. Dnešné multimetre pridali mnoho nových funkcií, najmä digitálne multimetre, ako je meranie hodnoty kapacity, zosilnenie triódy, pokles napätia diódy atď. Existuje aj hovoriaci digitálny multimeter, ktorý dokáže prenášať výsledky merania v jazyku.
Kroky
Skontrolujte, či je napätie batérie a generovanie energie normálne a či hlava batérie nie je silne zhrdzavená. Mnoho majiteľov automobilov si myslí, že výsledkom úniku je problém s batériou alebo generátorom;
Opýtajte sa majiteľa vozidla, či v poslednom čase došlo k nejakým opravám, inštaláciám alebo kolíznej demontáži a inštalácii;
Odstráňte záporný pól batérie, nastavte multimeter na najvyšší prúd, pripojte červený testovací kábel k zápornému káblu a čierny testovací kábel pripojte k hlave batérie a zaistite ho;
Vypnite všetky elektrické spotrebiče vo vnútri aj mimo auta, zamknite dvere, sledujte prúd, nastavte ho na príslušný prevodový stupeň a zaznamenajte ho;
Počkajte asi 20 minút; potom, čo všetky moduly vozidla vstúpia do režimu spánku, prečítajte si presný statický výbojový prúd;
Pokojový prúd je vo všeobecnosti 0.03A (tj 30 mA), podrobnosti nájdete v príručke údržby a nepresahuje 50 mA;
Ak je pokojový prúd príliš veľký (ako je znázornené na obrázku vyššie), môžeme skontrolovať vytiahnutím poistiek a relé, teda vytiahnutím poistiek po jednej a pozorovaním veľkosti pokojového prúdu;
Pred meraním skontrolujte
Sledujte, či je ručička multimetra nastavená na {{0}}. Ak nie je v polohe 0, otáčaním skrutky nastavenia nuly ju nastavte do polohy 0.
Skontrolujte integritu dvoch testovacích vodičov a vodičov. Toto je obzvlášť dôležité pri meraní vyšších striedavých napätí, aby sa predišlo úrazom elektrickým prúdom.
Skontrolujte zástrčku prívodu a ak je uvoľnená, dotiahnite ju. Niekedy je uvoľnenie spôsobené uvoľnením upevňovacej matice zdviháka. V tomto čase je potrebné opraviť puzdro hodiniek.
