Kontrola pred meraním multimetrom
Multimeter je multifunkčný a viacrozsahový merací prístroj, ktorý je nenahraditeľný v elektronickej a elektrickej technike. Všeobecný multimeter dokáže merať jednosmerný prúd, jednosmerné napätie, striedavý prúd, striedavé napätie, odpor a úroveň zvuku a niektoré dokážu merať aj kapacitu, indukčnosť a niektoré parametre polovodičov (napríklad ) Wait. Ak sa multimetre rozlišujú jednoducho metódou zobrazenia, možno ich rozdeliť na multimetre s ukazovateľom a digitálne multimetre.
Tri základné funkcie multimetra sú meranie odporu, napätia a prúdu, preto ho staršia generácia nazývala multimeter. V dnešnej dobe multimeter pridal mnoho nových funkcií, najmä digitálny multimeter, ako je meranie kapacity, zosilnenie tranzistora, úbytok napätia diódy atď. Existuje aj hovoriaci digitálny multimeter, ktorý dokáže prenášať výsledky meraní v jazyku.
Prevádzkové kroky
Skontrolujte, či je napätie a generovanie energie batérie normálne a či hlava batérie nie je silne zhrdzavená. Mnoho majiteľov automobilov si myslí, že výsledkom úniku je problém s batériou alebo generátorom;
Opýtajte sa majiteľa vozidla, či v poslednom čase došlo k nejakým opravám, doplnkom alebo kolíznym činnostiam pri demontáži/montáži;
Odstráňte zápornú elektródu batérie, nastavte multimeter na aktuálny rozsah * vysoký rozsah, pripojte červenú sondu k zápornému vodiču a pripojte čiernu sondu k hlave batérie a pripevnite ju;
Vypnite všetky elektrické spotrebiče vo vnútri aj mimo auta, zamknite dvere, sledujte aktuálnu hladinu, zaraďte príslušný prevodový stupeň a zaznamenávajte;
Počkajte asi 20 minút; Keď všetky moduly vozidla prejdú do režimu spánku, prečítajte si presný statický výbojový prúd;
Statický prúd je vo všeobecnosti 0.03A (tj 30 mA), podrobnosti nájdete v príručke údržby a nemal by presiahnuť 50 mA;
Ak je statický prúd príliš vysoký (ako je znázornené na obrázku vyššie), môžeme ho skontrolovať vytiahnutím poistiek a relé po jednej a sledovať veľkosť statického prúdu;
Kontrola pred meraním
Sledujte, či je ručička multimetra nastavená na {{0}}. Ak nie je v polohe 0, otáčaním skrutky nastavenia nuly ju nastavte do polohy 0.
Skontrolujte integritu dvoch sond a elektród. Toto je obzvlášť dôležité pri meraní vysokého striedavého napätia, aby sa zabránilo úrazom elektrickým prúdom.
Skontrolujte zástrčku elektródy a ak je nejaká uvoľnená, skúste ju utiahnuť. Niekedy je uvoľnenie spôsobené uvoľnením upevňovacej matice objímky a v tomto čase je potrebné pripojiť puzdro hodiniek na opravu.
