Metóda na kontrolu odporu atrakcie elektromagnetického spínača a držania cievky pomocou multimetra
Pracovný prúd štartovacieho motora je vysoký a rýchlosť je vysoká. Aby sa zabezpečila normálna prevádzka štartéra, mal by sa spúšťací systém vozidla používať správne; Z dôvodu niektorých nevhodných operácií sa vždy vyskytnú poruchy, napríklad:
Keď začínajúci systém zlyhá, štartérový motor je často najcitlivejšou súčasťou zlyhania. V začínajúcom systéme sú kvôli zložitosti komponentov systému a spoľahlivosti riadiaceho systému veľmi dôležité požiadavky na výkon motora. Preto počiatočný motor hrá veľmi dôležitú úlohu v štartovom systéme. Pri analýze porúch začínajúceho systému sa musí venovať dostatočná pozornosť analýze počiatočného motora. Nižšie je uvedený jeden z bodov - kontrola pracovného stavu elektromagnetického spínača na palube vozidla. Hlavné kroky je možné dodržiavať:
1. Skontrolujte odpor elektromagnetickej spínačovej atrakčnej cievky
Vyberte multimeter v rozsahu OHM a pripojte dve sondy k terminálu 2 a svorke 3 elektromagnetického spínača. Záporná hodnota je všeobecne 0. 5 ~ 1. 0 Ω. Ak je hodnota odporu nekonečná, naznačuje to, že príťažlivosť je odpojená. Keď sa spínač zapaľovania otáča do počiatočnej polohy, elektromagnetický spínač nemá žiadne akcie; Ak je hodnota odporu príliš malá, naznačuje to, že medzi zákrutami cievky príťažlivosti existuje skrat. Keď sa spínač zapaľovania otočí do počiatočnej polohy, elektromagnetický spínač má slabú akciu, ktorá vyžaruje slabý zvuk „Kliknite, kliknite na kliknutie, kliknutie“ a hnacie zariadenie nemá žiadnu akciu.
2. Skontrolujte odpor elektromagnetického spínača zadržiavacej cievky
Vyberte multimeter v rozsahu OHM a pripojte dve sondy k trom terminálom elektromagnetického spínača a krytu elektromagnetického spínača. Hodnota odporu je zvyčajne 1. 0 ~ 1,5 Ω. Ak je hodnota odporu nekonečná, naznačuje to, že cievka je udržiavaná otvorený obvod; Ak je hodnota odporu príliš malá, naznačuje to, že zákruty cievky sú skratované. Či už udržiava otvorený cievku alebo skratový obvod interpretu, elektromagnetický spínač bude opakované „Kliknutím, kliknutím, kliknutím, kliknutím“ a hnacím kolesom sa nebude pohybovať. Jediným rozdielom je, že frekvencia zvuku produkovaného otočením na otočenie skratu je nižšia ako frekvencia po prerušení obvodu.
