Pri testovaní multimetrov pre nové energetické vozidlá poukazuje
Ako jeden z nevyhnutných výrobkov v oblasti elektronického testovania a údržby má nový multimeter inšpekcie energetických vozidiel čoraz širokejšiu škálu aplikácií. Nový multimeter na kontrolu energetických vozidiel je merací prístroj, ktorý využíva princíp analóg-digitálnej konverzie na prevod nameraných údajov na digitálne množstvá a zobrazuje výsledky merania v digitálnej forme.
Pri meraní nového multimetra inšpekcie energetických vozidiel by sa mali poznamenať nasledujúce body:
1. Multimeter na testovanie nových energetických vozidiel by mal mať dostatočne veľký vnútorný odpor, najmenej 10 -krát väčší ako odpor testovaného obvodu, aby sa zabránilo významným chybám merania.
2. Sonda alebo sonda by mali byť vybavené opatreniami proti sklzu. Každý okamih skratu môže ľahko poškodiť integrovaný obvod. Na zabránenie skĺznutia sondy je možné urobiť nasledujúce metódy: Vezmite časť bicykla a vložte jadro ventilu na špičku sondy a roztiahnite špičku sondy asi o 0. 5 milimetrov. To môže nielen zabezpečiť dobrý kontakt medzi špičkou sondy a testovaným bodom, ale tiež účinne zabrániť pošmyknutiu, a to aj vtedy, keď sa dotkne susedných bodov, nebude skrat.
3. Ak napätie určitého kolíka nezodpovedá normálnej hodnote, je potrebné analyzovať, či napätie tohto PIN má významný vplyv na normálnu činnosť integrovaného obvodu a zodpovedajúce zmeny napätia iných kolíkov, aby sa určila kvalita integrovaného obvodu.
4. Napätie integrovaných obvodových kolíkov je ovplyvnené periférnymi komponentmi. Ak dôjde k úniku, skratu, otvoreného obvodu alebo zmeny hodnoty v periférnych komponentoch alebo ak je potenciometra s variabilným odporom pripojený k periférnemu obvodu, poloha posuvného ramena potenciometu spôsobí zmeny v napätí kolíka.
5. Ak je napätie každého kolíka integrovaného obvodu normálne, všeobecne sa považuje za to, že integrovaný obvod je normálny; Ak je napätie niektorých kolíkov v integrovanom obvode neobvyklé, mali by sme začať od bodu, keď je odchýlka od normálnej hodnoty maximálna a skontrolujte akékoľvek poruchy v periférnych komponentoch. Ak neexistujú žiadne poruchy, je pravdepodobné, že integrovaný obvod bude poškodený.
6. V prípade dynamických prijímacích zariadení, ako sú televízory, sa napätie v každom kolíku integrovaného obvodu líši v závislosti od signálu a bez signálu. Ak sa zistí, že napätie kolíkov by sa nemalo meniť, ale namiesto toho sa výrazne mení a napätie, ktoré by sa malo meniť s veľkosťou signálu a polohou nastaviteľných komponentov sa nemení, je možné zistiť, že integrovaný obvod je poškodený.
7. V prípade zariadení s viacerými pracovnými režimami sa napätie každého kolíka integrovaného obvodu líši aj v rôznych pracovných režimoch.
