Aplikácia termokamery Infračervené termovízne nočné videnie namontované vo vozidle
Údaje z celého sveta ukazujú, že 60 percent dopravných nehôd sa stane v noci a za zlého počasia, a to najmä v dôsledku zlého videnia počas jazdy. Najmä pri jazde po cestách bez pouličného osvetlenia a silného nočného smogu, ktorý je obmedzený ožiarenou vzdialenosťou svetlometov automobilov, bude jazda predstavovať bezpečnostné riziká.
Pomocou termovíznych kamier ako vizuálneho asistenčného systému riadenia môže vodič jasne sledovať informácie pred vozidlom za zníženej viditeľnosti alebo v tme a tiež môže vidieť oblasti, ktoré nemôžu byť osvetlené svetlometmi auta, chodcov a vozidlá v tieni. silného svetla. Ožarovacia vzdialenosť bežných automobilových svetlometov je asi 100 m, zatiaľ čo infračervená termovízna kamera môže vidieť neočakávané informácie o stave vozovky 450 m.
V súčasnosti čoraz viac výrobcov automobilov začalo vyvíjať a používať systém nočného videnia namontovaný na vozidle s infračervenými termovíznymi kamerami ako jadrom. Veľkí domáci a zahraniční výrobcovia automobilov vzhľadom na cenu používajú vo svojich luxusných modeloch iba termovízne kamery namontované na vozidlách. V blízkej budúcnosti, s rozvojom technológií a znižovaním výrobných nákladov infračervených termovíznych kamier, sa systémy nočného videnia namontované na vozidlách plne spopularizujú.
Vyššie uvedené je, že infračervené nočné videnie namontované vo vozidle poskytuje vodičom jasne viditeľné infračervené nočné videnie, čo výrazne zlepšuje bezpečnosť nočnej jazdy. Infračervená termokamera namontovaná na vozidle dokáže jasne vidieť ľudí, zvieratá a predmety v drsnom prostredí, ako je úplná tma, smog, prach, dážď a sneh, a efektívna vzdialenosť v noci je trikrát väčšia ako pri svetlách. Sonda termokamery môže byť inštalovaná na prednom konci prívodu vzduchu. Ide o vstavaný dizajn. Má funkcie, ako je odstránenie oslnenia, rozbíjanie hmly, upozornenie na odchýlku od jazdy, upozornenie pre chodcov a záznamník jazdy. Má malú veľkosť, nízku hmotnosť a ľahko sa inštaluje. Funkcie, môžu byť inštalované na rôznych modeloch.
Základný princíp okuliarov nočného videnia
Aby ste pochopili princíp zariadení nočného videnia, musíte pochopiť princíp svetla. Energia svetelnej vlny súvisí s jej vlnovou dĺžkou: čím je vlnová dĺžka kratšia, tým je energia vyššia. Spomedzi viditeľného svetla má fialové svetlo najvyššiu energiu, zatiaľ čo červené svetlo má najnižšiu energiu. S spektrom viditeľného svetla susedí infračervené spektrum. Infračervené lúče sú rozdelené do troch kategórií:
Near Infrared (Near IR) – Blízke infračervené žiarenie susedí s viditeľným svetlom a má rozsah vlnových dĺžok 0.7-1.3 mikrónov (1 mikrón sa rovná jednej milióntine metra).
Stredné infračervené žiarenie (Mid-IR) – Rozsah vlnových dĺžok stredného infračerveného žiarenia je 1.3-3 mikrónu. Blízke infračervené lúče a stredné infračervené lúče sa používajú v rôznych elektronických zariadeniach, ako sú diaľkové ovládače.
Termálne infračervené (Thermal IR) – Termálne IR zaberá najväčšiu časť infračerveného spektra s vlnovými dĺžkami v rozsahu 3-30 mikrónov.
Hlavný rozdiel medzi tepelným infračerveným žiarením a ostatnými dvoma je v tom, že tepelné infračervené žiarenie je skôr vyžarované objektmi, než sa od nich odráža. Objekty sú schopné vyžarovať infračervené svetlo kvôli určitým zmenám v ich atómoch.
