Metóda detekcie parametrov trojfázového asynchrónneho motora pomocou multimetra
Najprv musíte vedieť, ako používať multimeter. Po pochopení, ako používať multimeter, prirodzene použijete multimeter na meranie parametrov, ktoré potrebujete.
Vezmite si môj digitálny multimeter ako príklad. Multimeter je rozdelený hlavne na dve časti: telo merača a meracie káble. Testovacie káble sú veľmi jednoduché, iba dva testovacie káble, jeden červený testovací kábel a jeden čierny testovací kábel; telo merača obsahuje hlavu merača, čo je obrazovka. , konverzný gombík, zásuvka pre testovací kábel.
V hornej časti tela hodiniek je displej, ktorý dokáže zobraziť všetky nami namerané hodnoty;
Tlačidlá pod obrazovkou displeja, žlté je tlačidlo zapnutia/vypnutia, tlačidlo nad tlačidlom napájania slúži na konverziu striedavého prúdu a svetlomodré slúži na rozsvietenie obrazovky;
Stredná časť multimetra je prevodný gombík, ktorý slúži na prepínanie rôznych prevodových stupňov. Význam vyššie uvedených znakov je: striedavé napätie, jednosmerné napätie, Ω prevod (odpor) a test diódy, frekvencia, teplota, kapacita, AC/DC/mikroampér, AC/DC/mA, AC/DC/A;
Spodná časť tela multimetra je zásuvka pre testovací kábel. Celkovo sú tu štyri zásuvky zľava doprava, a to prúdové ampéry (všimnite si požiadavky na aktuálny čas prietoku), prúdové miliampéry a mikroampéry (pozor aj na požiadavky na čas prúdenia) a COM. Nazýva sa to spoločná svorka a dióda odporu napätia; otvor COM je zapojený do čierneho testovacieho kábla a zvyšné tri otvory sú zapojené do červeného testovacieho kábla;
Okrem toho si uvedomte, že spôsoby označovania na každom multimetri sú odlišné, ale významy znakov sú rovnaké. Ostatné klávesy sa používajú zriedka a nebudú uvádzané jeden po druhom.
Pri meraní motora je vo všeobecnosti potrebné zistiť, či medzi fázami na svorkách motora nie je skrat, nastaviť multimeter na rozsah Ω ohmov a zmerať svorky v pároch pomocou multimetra, aby ste zistili, či sú hodnoty odporu nie veľmi odlišné. Progresia fázy naznačuje, že motor je normálny. Rovnako skontrolujte, či nie sú skratované svorky a plášť. Ak je odpor nekonečný, je to normálne. Ak chcete vedieť spôsob zapojenia motora, stačí sa pozrieť na typový štítok na motore.
