Aký je princíp hodiniek typu svorky
Kliešťový merač sa v podstate skladá z prúdového transformátora, upínacieho kľúča a prístroja reaktívnej sily usmerňovacieho magnetoelektrického systému.
Princíp činnosti meracieho prístroja kliešťového typu je rovnaký ako princíp činnosti transformátora.
Primárna cievka je drôt, ktorý prechádza cez železné jadro svorkového typu, ktoré je ekvivalentom primárnej cievky 1-závitového transformátora. Toto je stupňovitý transformátor. Sekundárna cievka a ampérmeter používaný na meranie tvoria sekundárny okruh.
Keď drôtom prechádza striedavý prúd, je to striedavé magnetické pole generované touto cievkou, ktoré indukuje prúd v sekundárnom obvode. Veľkosť prúdu je úmerná podielu primárneho prúdu, ktorý je ekvivalentný inverznému pomeru počtu závitov v primárnej a sekundárnej cievke.
Na meranie veľkých prúdov sa používa kliešťový ampérmeter. Ak prúd nie je dostatočne veľký, počet závitov vodiča prechádzajúceho cez kliešťový ampérmeter sa môže zvýšiť a nameraný prúd sa môže vydeliť počtom závitov.
Sekundárne vinutie prúdového transformátora s priechodným jadrom kliešťového ampérmetra je navinuté okolo železného jadra a pripojené k AC ampérmetru. Jeho primárne vinutie je meraný vodič prechádzajúci stredom transformátora.
Gombík je vlastne prepínač voľby rozsahu a funkciou kľúča je otvárať a zatvárať pohyblivú časť jadra transformátora s priechodným jadrom tak, aby sa pripevnila na meraný vodič.
Pri meraní prúdu stlačte kľúč, otvorte kliešte a umiestnite meraný prúdový vodič do stredu prúdového transformátora. Keď meraným vodičom prechádza striedavý prúd;
Magnetický tok striedavého prúdu indukuje prúd v sekundárnom vinutí transformátora, ktorý prechádza cievkou elektromagnetického ampérmetra, čo spôsobuje vychýlenie ukazovateľa a ukazuje nameranú hodnotu prúdu na stupnici číselníka. jav prerušenia dodávky paliva, to je spôsobený skratom v zapojení obvodu; Ak je pracovný prúd I menší ako 4,5 A, znamená to, že v okruhu je odpor alebo zlé spojenie, alebo je palivová nádrž príliš znečistená a nečistoty sú zablokované v sitku olejového filtra, čo spôsobuje, že olejové čerpadlo nefunguje schopný nasávať olej a vytvárať prúd naprázdno; Ak je pracovný prúd I väčší ako 4,5A, znamená to, že palivový filter mohol byť zablokovaný alebo čiastočne zablokovaný, čo spôsobilo zvýšenie zaťaženia palivového čerpadla. V tejto situácii je veľmi ľahké nesprávne posúdiť olejové čerpadlo a pri kontrole je potrebné venovať pozornosť.
Metóda testovania poklesu napätia sa používa zriedka
Pre technikov údržby je bežné používať multimeter na detekciu napätia na diagnostiku porúch, ale nie je bežné diagnostikovať poruchy na základe poklesu napätia. Šikovné využitie testovania poklesu napätia na diagnostiku porúch môže v mnohých prípadoch zohrávať nezastupiteľnú diagnostickú úlohu. Experimentálne výsledky ukázali, že vo všetkých obvodoch je maximálna strata napätia 3% napájacieho napätia. Preto vo vozidlách používajúcich 12V napájací zdroj by mal byť maximálny pokles napätia 0,36V. Ak pokles napätia v obvode presiahne 0,4V, možno to považovať za abnormalitu v obvode, teda prítomnosť vysokého odporu.
