Ako rýchlo a jednoducho zistiť, či je motor dobrý alebo zlý pomocou multimetra
Použitie multimetra na jednoduché meranie kvality motora je bežne používanou metódou v našej každodennej práci. Existujú dve hlavné metódy merania kvality motora pomocou multimetra: meranie odporu a meranie prúdu. Nižšie budem hovoriť o tom, ako pomocou multimetra rýchlo a ľahko zistiť, či je motor dobrý alebo zlý.
Najbežnejšou metódou, ktorú používam na kontrolu pomocou multimetra, je pred kontrolou odpojiť prepojovacie vodiče medzi trojfázovými vinutiami, aby každé vinutie trojfázového motora nebolo navzájom spojené. Potom nastavte multimeter na ohmický prevod RX10K a pripojte jednu sondu multimetra k jednému koncu vinutia a druhú sondu pripojte ku krytu motora. V tomto bode môžeme vidieť veľkosť odporu indikovanú multimetrom. Ak je odpor indikovaný multimetrom veľmi malý alebo dokonca nulový, znamená to, že medzi touto fázou vinutia motora a krytom motora došlo k poruche uzemnenia. Ak je nameraná hodnota odporu veľmi veľká, znamená to, že nedošlo k zemnému spojeniu.
Môžeme tiež použiť multimeter na samostatné meranie troch nezávislých vinutí. Najprv zistime normálne hodnoty odporu troch vinutí. Ak sú hodnoty odporu troch vinutí počas merania rovnaké, znamená to, že vinutia sú normálne. Ak existuje rozdiel v hodnotách odporu troch nezávislých vinutí, znamená to, že motor je abnormálny. Potom možno použiť megohmeter na meranie izolačného odporu medzi tromi vinutiami motora. Hodnota odporu medzi nimi je vo všeobecnosti medzi {{0}},5 megaohmu a 1 megaohmu, čo by mala byť normálna hodnota. Nakoniec pomocou meggera odmerajte oddelene izoláciu troch vinutí od krytu (zem). Normálna hodnota odporu by mala byť okolo 0,5 megaohmu až 1 megaohmu, čo by sa malo považovať za normálne.
Ďalšou metódou merania multimetrom je použitie prúdového rozsahu multimetra, ktorý je možné použiť len na malých trojfázových motoroch, ako sú trojfázové asynchrónne motory pod 4KW. Jeho menovitý prúd počas prevádzky je 8,8 ampérov. Maximálna hodnota merania prúdu nášho multimetra je však 10A. Ak meriame motory s vysokým výkonom, môžeme na ich meranie použiť špeciálny kliešťový ampérmeter. Túto metódu používame najmä na meranie, či je trojfázový prúd motora vyvážený. Ak je prúd nevyvážený, znamená to, že motor je tiež chybný.
Na zistenie základného stavu motora totiž v mnohých prípadoch vieme použiť aj multimeter. Napríklad základnú poruchu motora môžeme zhruba určiť „pohľadom“, „vôňou“ a „dotykom“, pretože pri poruche motora to môžeme vidieť z jeho chodu, ako je náhle spomalenie otáčok motora , abnormálny hluk a vysoká povrchová teplota motora Elektrifikácia krytu motora je spôsobená rôznymi poruchami motora.
