Funkčné požiadavky na automobilové multimetre
(1) Zmerajte striedavé a jednosmerné napätie. Vzhľadom na povolený rozsah kolísania napätia a potenciálneho preťaženia by mal byť multimeter do auta schopný merať hodnoty napätia väčšie ako 40 V, ale rozsah merania by nemal byť príliš veľký, inak sa zníži presnosť odčítania.
(2) Zmerajte odpor. Automultimeter by mal byť schopný merať odpor 1M Ω, čo je vhodnejšie použiť s väčším rozsahom merania.
(3) Meranie prúdu. Automultimeter by mal byť schopný merať prúdy väčšie ako 10A a akýkoľvek menší rozsah merania by bol nepohodlný.
(4) Maximálne a minimálne hodnoty pamäte. Táto funkcia sa používa na kontrolu krátkodobých porúch v určitom okruhu.
(5) Simulovaný stĺpcový displej. Táto funkcia sa používa na sledovanie neustále sa meniacich údajov.
(6) Zmerajte pomer šírky pásma tvaru impulzu a uzatváracieho uhla prúdu na primárnej strane zapaľovacej cievky. Táto funkcia sa používa na zistenie prevádzkového stavu vstrekovačov paliva, ventilov riadenia stability voľnobehu, elektromagnetických ventilov EGR, zapaľovacích systémov atď.
(7) Zmerajte rýchlosť otáčania.
(8) Výstupný impulzný signál. Táto funkcia sa používa na detekciu porúch v systéme zapaľovania bez rozdeľovača.
(9) Zmerajte frekvenciu výstupu elektrického signálu zo snímača.
(10) Zmerajte výkon diód.
(11) Odmerajte vysoký prúd. Po nakonfigurovaní snímača prúdu (snímací klip Hallovho prúdu) môže merať vysoké prúdy.
(12) Zmerajte teplotu. Po konfigurácii snímača teploty dokáže detekovať teplotu chladiacej vody, teplotu výfukových plynov, teplotu nasávaného vzduchu atď.
