Niekedy motor nefunguje, nie je to veľký problém, je to len malý komponent, ktorý treba vymeniť! Dá sa ľahko vymeniť a bude ďalej normálne fungovať.
Podobne ako pri domácom elektrickom ventilátore, ak sa zistí, že sa ventilátor spúšťa veľmi pomaly a po určitom čase môže normálne bežať, nie je to tak, že je motor pokazený. Stačí vymeniť štartovací kondenzátor, pridať trochu mazacieho oleja do hriadeľa a môže fungovať normálne.
Pri jednofázových motoroch môžete pomocou multimetra zmerať, či je to dobré alebo zlé. Multimetre sa tiež nazývajú multiplexné merače, multimetre, trojité merače, multimetre atď. a sú nepostrádateľnými meracími prístrojmi pre oddelenia výkonovej elektroniky, nadšencov elektroniky a personál údržby.
Pri jednofázových motoroch nastavte multimeter na rozsah ohmov a Ω (elektronicky nastaviteľný na rozsah zapnutia a vypnutia a multimeter s ukazovateľom na 20 k), zľahka sa dotknite červeného a čierneho testovacieho pera a multimeter sa vráti na nulu.
Jeden testovací kábel multimetra je uzemnený a druhý testovací kábel sa používa na meranie štartovacieho vinutia motora, bežiaceho vinutia a spoločného vinutia. Hodnota odporu by mala byť nekonečná alebo blízka nekonečnu. Ak neexistuje žiadna hodnota odporu alebo je hodnota odporu veľmi malá, znamená to, že motor je zlomený. Potom zmerajte odpor troch vinutí, štartovacie vinutie sa rovná súčtu odporov bežiaceho a spoločného vinutia.
Zmerajte izolačný výkon motora, nastavte multimeter na rozsah megaohmov, červený testovací kábel je v dobrom kontakte so svorkou motora a čierny testovací kábel je v kontakte s kovovou časťou krytu motora. Pozrite sa na údaj multimetra. Vo všeobecnosti je motor väčší ako 2 megaohmy a nie je problém s izoláciou.
Test trojfázového motora je dobrý alebo zlý: najprv odpojte pripojovací kus trojfázového vinutia, pomocou digitálneho merača zmerajte, či je odpor troch vinutí rovnaký, ak meranie zlyhá, otvorte vinutie a potom použite megohmmeter na meranie medzifázovej izolácie každého vinutia, ktorá by nemala byť menšia ako 0.5 megaohmov, po vyššie uvedenom teste možno v podstate určiť, či je motor normálny.
