Ako používať kliešťový ampérmeter na určenie poruchy motora
Príklad 1: Stroj na ničenie minerálov s motorom s výkonom 15 kW. Po väčších opravách motor fungoval normálne bez záťaže, ale záťaž neuniesol. Po pridaní záťaže sa motor vypol z dôvodu preťaženia. Po kontrole sú stroj aj napájanie normálne. Nameraný jednosmerný odpor cievky motora je 2,4, 3,2 a 2,4. Trojfázový prúd naprázdno meraný kliešťovým ampérmetrom je 9A, 5A a 8,8A. Dá sa potvrdiť, že v cievke motora je prekážka. Odstráňte kryt konca motora a koniec drôtu jedného fázového vinutia v tomto vynáleze sa uvoľnil, čo spôsobilo roztavenie spájky. Motor je dvojito vinutý, pričom jeden je odpojený a druhý stále pripojený, čo má za následok nízky krútiaci moment a môže sa otáčať iba bez zaťaženia, ale nemôže prenášať zaťaženie.
Príklad 2: Existuje motor s menovitým výkonom 13 kW. Cievka je previnutá a testovaná. Keď motor beží bez zaťaženia, otáčky sú normálne. Pri zaťažení je však rýchlosť motora veľmi nízka a dokonca sa neotáča. Namerané napájacie napätie a odpor každej fázy sú normálne. Trojfázový prúd naprázdno je pri meraní pomocou kliešťového merača v podstate vyvážený, ale hodnoty prúdu sú príliš malé. Preto sa dospelo k záveru, že pripojenie vinutia je nesprávne. Po otvorení koncového uzáveru sa zistilo, že motor so spôsobom pripojenia △ bol omylom pripojený k spôsobu pripojenia Y, čo malo za následok menší normálny prevádzkový krútiaci moment a neschopnosť uniesť záťaž. Keďže krútiaci moment pri spôsobe pripojenia Y je tretinový v porovnaní s △ spôsob pripojenia.
Príklad 3: Istý obrábací stroj používa 4kW motor. Po pripojení napájacieho zdroja sa motor neotáča a vydáva iba bzučivý zvuk. Odstráňte vodiče motora, zmerajte, či je na strane napájania elektrická energia, trojfázové napätie je normálne, jednosmerný odpor vinutia je vyvážený, izolácia je kvalifikovaná a stroj sa hladko otáča. Zmerajte prúd naprázdno pomocou kliešťového ampérmetra na prívode motora pod spínačom a výsledkom je, že v oboch fázach je prúd a v jednej fáze žiadny prúd. Ujasnite si, že vo vnútri vedenia sú prekážky. Po vytiahnutí drôtu z oceľovej rúry sa zistilo, že časť drôtu sa úplne zlomila, ako dva hroty ihiel oproti sebe, s bielym oxidovaným práškom na konci drôtu. Je to spôsobené nadmerným napätím pri navliekaní rúrky, čo spôsobuje naťahovanie a naťahovanie drôtu, čo má za následok zahrievanie a oxidáciu prúdu prechádzajúceho permanentným obvodom v zdanlivo neprerušenom bode. V tomto čase je stále možné merať napätie na hlave drôtu, ale prúd nemôže prechádzať.
