Ako používať multimeter na meranie zvodového napätia a rozlišovanie medzi živými a neutrálnymi vodičmi
Z obrázku vyššie vieme, že tento multimeter dokáže merať striedavé napätie, jednosmerné napätie, striedavý prúd, jednosmerný prúd ako aj odpor a kapacitu, bzučiak, diódu atď. Má tiež inteligentnú ochranu proti vyhoreniu, automatické vypnutie, atď., dá sa povedať, že funkcia je pomerne výkonná. Pre bežného elektrikára je to úplne postačujúce. Konkrétne parametre sortimentu sú uvedené v tabuľke, takže sa nebudem rozpisovať.
Dá sa teda multimeter použiť na meranie kvality motora? Ako to zmerať?
Myslím si, že na to treba pozerať z dvoch hľadísk. Ak dôjde ku skratu medzi cievkami, skratu medzi závitmi alebo k prerušeniu obvodu, môžu sa merať pomocou multimetra. Ak dôjde ku skratu k zemi alebo k úniku do zeme, mal by sa na meranie hodnoty izolačného odporu použiť megohmeter (meger izolačného odporu, megger).
Stručne si povedzme o použití multimetra na meranie skratu medzi cievkami motora a skratu a prerušenia obvodu medzi závitmi cievky.
Motory môžu byť veľké alebo malé, ale trojfázové motory sa skladajú z troch vinutí. Na zistenie, či je motor chybný, je nevyhnutné zmerať odpor trojfázového vinutia. Odpor trojfázových vinutí sa mení v závislosti od veľkosti motora, ale rozdiel v odpore nie je príliš veľký, zvyčajne medzi 2 a 5 ohmami.
Trojfázové motory majú zvyčajne 6 viazacích stĺpikov, ale u niektorých menších výkonových vytvoril výrobca vo vnútri motora hviezdicový alebo uhlový tvar a v spojovacej skrinke sú iba tri viazacie stĺpiky. Metóda detekcie tohto druhu motora je rovnaká ako metóda detekcie 6 svoriek, až na to, že závity cievky sú skratované, čo bežní elektrikári nedokážu zistiť.
Zoberme si nasledujúci obrázok ako príklad, aby sme zistili, či je chyba medzi cievkami motora.
