Ako používať multimeter na meranie kvality senzorov vo vašom aute
1. Na meranie snímača polohy kľukového hriadeľa sa musíte pozrieť na diagram obvodu, aby ste určili, či je aktívny alebo pasívny. V Číne existujú dva typy senzorov, jeden je senzor haly a druhý je elektromagnetický senzor. Senzor haly má tri vodiče, ktoré sú napájaním 5 V, signál a zem. Metóda merania je použiť multimeter na meranie signálu s červenou sondou v rozsahu jednosmerného napätia a čierna sonda priamo pripojená k zápornému terminálu! Tu chcem vysvetliť, ako merať signály. Senzor je v aute, nerozoberá ho a neodpojte zástrčku. Pomocou tenkého oceľového drôtu ho zmerajte vložením späť do zástrčky!
Po pripojení vodičov pomocou kľúča pomaly otáčajte kladku kľukového hriadeľa. Ak je snímač polohy kľukového hriadeľa dobrý, zistíte, že multimetrové napätie sa zobrazí 0 stupňov a 5 voltov. Nezatávajte to príliš rýchlo. Ak nie, existuje porucha. Druhým typom je snímač polohy kľukového hriadeľa Magneto, ktorý má relatívne jednoduchú metódu merania. Jednoducho odpojte zástrčku a vo vnútri sú dva kolíky. Na meranie rozsahu striedavého napätia použite multimeter. Pripojte červené a čierne sondy k týmto dvom kolíkom a potom pripojte vodiče. Spustite motor. Ak sa kľukový hriadeľ motora neotáča, nedochádza k napätiu. Spustite motor a môžete vidieť napätie viac ako desať voltov, čo môže byť vyššie, čo naznačuje dobré výsledky.
Senzor polohy vačkového hriadeľa je senzor haly a metóda merania je rovnaká ako senzor kľukového hriadeľa Hall vyššie. Je tiež spojený s drôtom. Pomaly otáčam kľukový hriadeľ s kľúčom, aby som zistil, či dôjde k zmene napätia. Vyžaduje si to zapnutie spínača zapaľovania.
3 snímače teploty nasávania, snímače teploty nasávania sú teraz integrované do prietokov vzduchu alebo senzorov tlaku potrubia v modeloch vozidiel.
Prietok vzduchu
Jeho metóda merania je tiež relatívne jednoduchá. Najprv vyhľadajte diagram obvodu a identifikujte dva kolíky snímača teploty prívodu. Senzor teploty nasávania je zvyčajne odpor, ktorý sa mení s teplotou. Použite multimeter v rozsahu odporu a pripojte čierne a červené sondy s dvoma nájdenými kolíkmi. Tento senzor musí byť zahrievaný sušičom vlasov. Skontrolujte, či sa odpor mení, či sa nezmení, označuje poruchu.
Metóda merania snímača tlaku potrubia musí tiež hľadať diagram obvodu, pozrite sa, ktorý z nich je poháňaný 5 voltami, ktorý je signálom a ktorý je zemou. Metóda merania je odstránenie snímača sacieho tlaku z sacieho potrubia, neodpojte zástrčku, pomocou tenkého oceľového drôtu ho pripevnite dozadu a volajte signál. Použite multimeterový rozsah napätia jednosmerného napätia, pripojte červenú sondu k signálu, pripojte čiernu sondu k zemi a najlepšie záporný terminál batérie! Pripojte vysávač k rozhraniu snímača tlaku v prívode a evakuujte. Je zrejmé, že napätie sa mení a zostáva nezmenené ako chyba
