Multimeter, ako na test dobrý a zlý motor, ľahký a rýchly
Použite the multimeter to check my most common method is to check pred the three-phase vinutie medzi the connecting vodiče apart, so that the three-phase motor vinutie are not connected on connected to other, and then the multimeter's gear to RX10K ohm gear, and the multimeter of a one end of the vinutie je pripojené k na kline kline k na na_iné pero a motor puzdro je pripojené. toto čas my môžeme pozrieť na the multimeter indikuje veľkosť z odporu, if the multimeter indikuje the odpor hodnota je veľmi malý, alebo párny nula čas, ktorý indikuje to to fáza z vinutie a motor plášť tam je uzemnenie porucha existuje. if the meraný odpor hodnota je veľký veľký, potom it ukazuje, že tam je nie nie zem porucha.
My môžeme tiež použiť multimeter odpor blok na opatrenie tri mať byť nezávislý z vinutia 2c my prvý obrázok von normálny odpor z tri vinutia , v v meranie ak odpor z troch vinutí je rovnaký, potom to ukazuje to vinutie je normálne , ak tri nezávislé vinutia z odpor hodnota z rozdiel, potom to ukazuje že motor je nie normálne. Potom vy môžete použiť a trasenie tabuľka (megohmmeter) na merať the izolácia odpor hodnota medzi tromi vinutiami z motorom. The odpor hodnota medzi nimi je všeobecne medzi {{{{}}}}}.7d.5 megohm a 1 megohm, ktorý mal by patriť k k na tri normálne hodnoty. konečne, the tri vinutia boli merané s a trasenie stôl na the case (na zem) izolácia. normálny odpor hodnota mal by byť v 0,5 megohm do 1 megohm alebo so mal by by normálny.
Another method is to use the multimeter measurement is to use the multimeter current block, but can only be used in small three-phase motor, such as in the following 4KW three-phase asynchronous motor, which works when the rated current is in the 8.8 amperes of current. The current measurement value of our general multimeter is up to 10A range, if you go to measure the power of a larger motor, you can use a special clamp-on ammeter to measure. We use this method is mainly to measure the motor three-phase current is not balanced, if the current is not balanced, it means that the motor is also faulty.
