Správny spôsob použitia merača hluku
Pri meraní hlukomeru by mal prístroj zvoliť správny prevodový stupeň podľa situácie. Oboma rukami držte obe strany merača hluku naplocho a mikrofón smeruje na zdroj zvuku, ktorý sa má merať. Na zníženie vplyvu vzhľadu merača hluku a ľudského tela na meranie je možné použiť aj predlžovacie káble a predlžovacie tyče. . Poloha mikrofónu by mala byť určená podľa príslušných predpisov.
Zvukomer používaný strojom na meranie hluku na meranie hluku, odozva hlavy merača môže byť rozdelená do štyroch typov podľa citlivosti:
(1) "Pomaly". Časová konštanta hlavy merača je 1000 ms, ktorá sa všeobecne používa na meranie šumu v ustálenom stave a nameraná hodnota je efektívna hodnota.
(2) "Rýchlo". Časová konštanta hlavy merača je 125 ms, čo sa všeobecne používa na meranie nestabilného hluku a hluku z dopravy s veľkými výkyvmi. Rýchly prevod je blízky reakcii ľudského ucha na zvuk.
(3) "Pulz alebo Podržanie impulzu". Čas nábehu ručičky hodiniek je 35 ms, čo sa používa na meranie pulzového šumu s dlhým trvaním, ako je lis, kladivo atď. Nameraná hodnota je maximálna efektívna hodnota.
(4) "Zastavenie špičky". Čas nábehu ručičky hodiniek je menej ako 20 ms. Používa sa na meranie krátkodobých pulzných zvukov, ako sú pištole, delá a výbuchy, pričom nameraná hodnota je špičková hodnota. To je maximálna hodnota. Merač vzdialenosti Výškomer Laser Line Projector Prietokomer GPS Hrúbkomer Nivelér Plochý panel Záznam tvaru vlny Skúšobné zariadenie Záznamník napätia a prúdu Zberač dát Grafický záznamník Prietok Totalizér
Zvukomer je možné prepojiť s externým filtrom a rekordérom na vykonanie spektrálnej analýzy hluku. Domáci presný zvukomer ND2 je vybavený oktávovým stránkovým filtrom, ktorý sa dá ľahko preniesť na scénu a vykonať spektrálnu analýzu. Procesný kalibrátor Teplotný kalibrátor Tlakový kalibrátor Slučkový kalibrátor Kalibračný tlmivý roztok Klešťový kalibrátor Kalibrátor osciloskopu Kalibrátor hlukomeru Kalibrátor prúdu Multifunkčný kalibrátor Kalibrátor vlhkosti ph kalibrátor
S rýchlym rozvojom ekonomickej úrovne a urbanizácie sa autá rýchlo spopularizujú. Na dosiahnutie koexistencie ľudí a áut a zníženie hluku a škôd je potrebné chrániť životné prostredie a realizovať primerané opatrenia na zníženie hluku. Z hľadiska budúcich vývojových trendov bude v záujme zabezpečenia vplyvu hluku automobilov na životné prostredie presadzovať obmedzenie hluku z jazdy; hluk sa zníži aj zmenou dopravného prúdu na zmenu regionálneho dopravného modelu; okrem toho, výskum a vývoj elektrických vozidiel, hybridné vozidlá sú tiež účinným opatrením na zníženie hluku; pokiaľ ide o výstavbu ciest, pozitívnu úlohu zohrajú aj zlepšenia tvaru ciest, konštrukčných materiálov vozovky atď. Riadenie hlukomeru je špecifické pre technickú úroveň a delí sa na dva typy: kontrola hluku na mechanickom princípe a kontrola hluku na akustickom princípe: opatrenia na kontrolu hluku založené na mechanických princípoch:
Zlepšite štruktúru mechanických zariadení a použite nové materiály na zníženie hluku. S rozvojom materiálovej vedy a technológie sa objavujú rôzne nové materiály, ako si to doba vyžaduje, a stalo sa realitou používanie niektorých zliatin s vysokým vnútorným trením, vysokým tlmením a vysokopevnostnými plastmi na výrobu častí strojov. Napríklad pri výrobe automobilov sa často používajú vysokopevnostné plastové diely. Pre ventilátory vytvárajú rôzne formy lopatiek rôzne zvuky. Výber najlepšieho tvaru čepele môže znížiť hluk. Hluk môže znížiť napríklad zmena lopatky ventilátora z rovnej lopatky na zakrivenú alebo skrátenie dĺžky lopatky. Hluk generovaný všeobecnou prevodovkou je relatívne veľký, až 90 dB. Ak sa namiesto toho použijú skrutkové prevody alebo skrutkové prevody, koeficient zhody počas záberu je veľký a hluk sa môže znížiť o 3 až 16 dB. Ak sa remeňový pohon použije na nahradenie všeobecného otáčania ozubeného kolesa, hluk sa môže znížiť o približne 15 dB, pretože remeň môže znížiť vibrácie a tlmenie. Pri prevodovkách typu ozubených kolies možno hluk znížiť aj znížením lineárnej rýchlosti ozubených kolies a výberom vhodného prevodového pomeru. Experimenty ukázali, že ak sa lineárna rýchlosť prevodu zníži na polovicu, hluk sa zníži asi o 6dB.
Zlepšite presnosť obrábania a kvalitu montáže dielov. Zlepšenie presnosti spracovania dielov čo najviac znižuje trenie medzi dielmi, čím sa znižuje hlučnosť. Zlepšenie kvality montáže, zníženie excentrických vibrácií a zvýšenie tuhosti plášťa môžu znížiť hlučnosť strojov a zariadení. V prípade ložísk, ak sa presnosť obrábania valčekov zvýši o jednu úroveň, hluk ložísk sa môže znížiť o 10 dB. Kontrola hluku založená na mechanických princípoch závisí hlavne od výskumu a vývoja, výroby a montáže automobilov a je vo všeobecnosti opatrením na zníženie hluku, ktoré sa vykonáva predtým, ako vozidlo opustí továreň. V neskoršom procese používania a údržby môže hluk znížiť zamedzenie chodu naprázdno a preťaženie mechanických zariadení a vozidiel a výber dobrého mazacieho tuku.
Opatrenia na kontrolu hluku založené na akustických princípoch: Okrem vyššie uvedených metód na zníženie hluku možno na zníženie hluku použiť aj metódy akustickej kontroly, najmä vrátane zvukovej pohltivosti, zvukovej izolácie, tlmenia nárazov, tesnenia atď.. Na kontrolu hluku automobilov, od r. komponenty spôsobujúce hluk, ako je motor, výfukové potrubie a pneumatiky, sú dokončené pri opustení továrne, úroveň dizajnu a proces montáže každého komponentu určujú veľkosť hluku a tiež odrážajú technickú úroveň a technologický obsah auta. Pokojná zvuková izolácia auta je skúmaná a vyvíjaná hlavne na základe riadenia prenosovej dráhy bariéry.
