Akými funkciami by mal byť automobilový multimeter vo všeobecnosti vybavený?
Automobilový multimeter sa skladá hlavne z digitálnych a analógových displejov, funkčných tlačidiel, prepínačov výberu testovaných predmetov, zásuviek na meranie teploty, bežných zásuviek na meranie napätia, odporu, frekvencie, uzatváracieho uhla, pomeru šírky pásma a otáčok, ako aj uzemňovacích zásuviek, zásuviek na meranie prúdu atď. Pri detekcii a diagnostike porúch elektronického riadiaceho systému motora je okrem častej detekcie parametrov ako napätie, odpor, zisťovanie pomeru uhlov a otáčok aj šírka pásma, frekvenčný cyklus tlak, čas, kapacita, indukčnosť, teplota, polovodičové súčiastky atď. Tieto parametre majú veľký význam pre detekciu porúch a diagnostiku elektronických riadiacich systémov motora. Tieto parametre sa však nedajú zistiť bežným digitálnym multimetrom a vyžadujú si špecializovaný prístroj, konkrétne multimeter do auta. Multimeter pre automobily by mal mať vo všeobecnosti tieto funkcie:
1. Zmerajte striedavé a jednosmerné napätie. Vzhľadom na povolený rozsah kolísania napätia a potenciálneho preťaženia by mal byť multimeter do auta schopný merať hodnoty napätia väčšie ako 40 V, ale rozsah merania by nemal byť príliš veľký, inak sa zníži presnosť odčítania.
2. Zmerajte odpor. Automultimeter by mal byť schopný merať odpor 1M Ω, čo je vhodnejšie na použitie s väčším rozsahom merania.
3. Zmerajte prúd. Automultimeter by mal byť schopný merať prúdy väčšie ako 10A a akýkoľvek menší rozsah merania by bol nepohodlný.
4. Maximálne a minimálne hodnoty pamäte. Táto funkcia sa používa na kontrolu krátkodobých porúch v určitom okruhu.
5. Simulovaný pruhový displej. Táto funkcia sa používa na sledovanie neustále sa meniacich údajov.
6. Zmerajte pomer šírky pásma tvaru impulzu a uzatváracieho uhla prúdu na primárnej strane zapaľovacej cievky. Táto funkcia sa používa na zistenie prevádzkového stavu vstrekovačov paliva, ventilov riadenia stability voľnobehu, elektromagnetických ventilov EGR, zapaľovacích systémov atď.
7. Zmerajte rýchlosť otáčania.
8. Výstupný impulzný signál. Táto funkcia sa používa na detekciu porúch v systéme zapaľovania bez rozdeľovača.
9. Zmerajte frekvenciu výstupu elektrického signálu zo snímača.
10. Zmerajte výkon diód.
11. Zmerajte vysoký prúd. Po nakonfigurovaní kliešťa Hallovho snímača prúdu môže merať vysoké prúdy. 12. Merať teplotu. Po konfigurácii snímača teploty dokáže detekovať teplotu chladiacej vody, teplotu výfukových plynov, teplotu nasávaného vzduchu atď.
