Prípadová štúdia použitia kliešťového ampérmetra na meranie prúdu naprázdno trojfázových asynchrónnych motorov
Sekundárne vinutie prúdového transformátora s priechodným jadrom kliešťového ampérmetra je navinuté okolo železného jadra a pripojené k AC ampérmetru. Jeho primárne vinutie je meraný vodič prechádzajúci stredom transformátora. Gombík je vlastne prepínač voľby rozsahu a funkciou kľúča je otvárať a zatvárať pohyblivú časť jadra transformátora s priechodným jadrom tak, aby sa pripevnila na meraný vodič.
Pri meraní prúdu stlačte kľúč, otvorte kliešte a umiestnite meraný prúdový vodič do stredu prúdového transformátora. Keď meraným vodičom prechádza striedavý prúd, magnetický tok striedavého prúdu indukuje prúd v sekundárnom vinutí transformátora. Tento prúd prechádza cievkou elektromagnetického ampérmetra, čo spôsobuje vychýlenie ukazovateľa a ukazuje nameranú hodnotu prúdu na stupnici číselníka.
Po vložení testovaného drôtu do okna cez tlačidlo so železným jadrom je dôležité zabezpečiť, aby obe strany svorky dobre lícovali a aby v strede neboli umiestnené žiadne iné predmety;
Minimálny rozsah kliešťového merača je 5A a chyba zobrazenia bude väčšia pri meraní malých prúdov. Dá sa to zmerať navinutím vodiča pod napätím na kliešťovom merači niekoľko otáčok a získaná načítaná hodnota sa vydelí počtom otáčok, aby sa dosiahol požadovaný výsledok.
Prípadová štúdia použitia kliešťového ampérmetra na meranie prúdu naprázdno trojfázových asynchrónnych motorov
Príklad 1
Drvič rudy s hnacím motorom 15kW. Po generálnej oprave motora funguje normálne bez zaťaženia, ale nemôže prenášať zaťaženie. Keď sa pridá záťaž, motor sa preťaží a vypne. Po kontrole sú mechanické a napájacie zdroje normálne. Jednosmerný odpor cievky motora sa meria 2,4 Ω, 3,2 Ω a 2,4 Ω; Pomocou kliešťového ampérmetra na meranie trojfázových prúdov naprázdno 9A, 5A a 8,8A je možné potvrdiť, že došlo k poruche v cievke motora. Po odstránení krytu konca motora sa zistilo, že jeden z koncov drôtu jednej fázy vinutia bol uvoľnený a spájka sa roztavila. Motor je navinutý paralelne s dvoma vodičmi, z ktorých jeden je odpojený, zatiaľ čo druhý je stále pripojený, čo vedie k zníženiu krútiaceho momentu. Môže sa otáčať iba bez zaťaženia, ale nemôže niesť zaťaženie.
Príklad 2
K dispozícii je motor s menovitým výkonom 13 kW a cievka je na testovanie previnutá. Keď motor beží naprázdno, jeho otáčky sú normálne. Keď je však zaťažená, rýchlosť motora je veľmi nízka a dokonca sa neotáča. Namerané napájacie napätie a odpor každej fázy sú normálne. Trojfázový prúd naprázdno je pri meraní pomocou kliešťového merača v podstate vyvážený, ale hodnoty prúdu sú relatívne malé. Preto sa dospelo k záveru, že pripojenie vinutia je nesprávne. Po otvorení koncového krytu sa zistilo, že motor, ktorý bol pôvodne pripojený pomocou △, bol omylom pripojený k prípojke Y, čo spôsobilo, že normálny prevádzkový krútiaci moment bol príliš malý a nemohol uniesť zaťaženie, pretože krútiaci moment pripojenia Y je jeden. -tretina z △ pripojenia.
Príklad 3
Určitý obrábací stroj používa 4kW motor. Po pripojení na napájanie sa motor neotáča a vydáva iba bzučiaci zvuk. Odstráňte vodič motora, zmerajte, či je na napájacej strane elektrická energia, trojfázové napätie je normálne, jednosmerný odpor vinutia je vyvážený, izolácia je kvalifikovaná a mechanické otáčanie je flexibilné. Potom sa použil kliešťový ampérmeter na meranie prúdu naprázdno na vedení motora pod spínačom a výsledky ukázali, že v oboch fázach bol prúd a v jednej fáze žiadny prúd. Vo vnútri vedenia je chyba. Po vytiahnutí drôtu z oceľovej rúrky sa zistilo, že časť drôtu sa v podstate zlomila, smerovala ako dva hroty ihiel, a na konci drôtu bol biely oxidový prášok. Je to spôsobené nadmernou ťažnou silou pri navliekaní rúrky, ktorá spôsobuje naťahovanie a naťahovanie drôtu a predĺžený elektrifikačný prúd vytvára teplo a oxiduje v zdanlivo neprerušenom bode. V tomto bode je možné stále merať napätie na hlave drôtu, ale prúd nemôže prechádzať.
